高速道路での渋滞はなぜ起こる？

車で移動する時間の約4割を渋滞に費やしているというデータが国土交通省より発表されています。事故や料金所などが原因による以外の渋滞はなぜ起きるのでしょうか？

その原因の一つに トンネル付近やサグ部分などで知らず知らずのうちに減速していることが挙げられます。ではなぜ減速してしまうのでしょうか？

その1：トンネル付近
急に暗くなったり、狭かったりするトンネルでは圧迫感や不安などを感じ、知らず知らずのうちに減速してしまうようです。

その2：サグ部分
サグ部分とは下り坂から上り坂に差し掛かる凹部分のことです。
上り坂に差し掛かっているため、知らず知らずのうちに減速しているようです。

このように減速することにより、後続車も減速、渋滞につながります。

渋滞吸収運転を心がけましょう

大切なのは十分な車間距離とスピード！

「車間距離40m以上、時速70km」を保つことにより、渋滞を起こさない運転することが出来ます。
車間距離を40m以上に保つことにより、前の車がブレーキを踏んでも自身の車はそこまで強くブレーキを踏む必要がなく、後続車への影響も少なくなり、ブレーキを踏むという連鎖を弱めることができ、渋滞緩和につながります。

この渋滞吸収をするには。渋滞が出きかけの時が重要であり、長さ2km以下の時にその約15km手前から車間距離を十分にとり時速70km走行を開始すればどんな状況でも理論上は渋滞緩和に貢献できるそうです。

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